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根據(jù)國標要求，根據(jù)成束電纜每米所含非金屬材料的不同體積分為A,、B,、C三類阻燃級別,。

我國目前沒有詳細條文規(guī)定工程電纜選用阻燃級別，但從實踐來看,，選擇較高的阻燃級別,，在減少火災發(fā)生幾率、減少故障損失等方面更具優(yōu)越性,。對于同類型的電纜，阻燃級別越高,，其價格也相對較高,，A類與C類阻燃電纜，其價格相差約15%-20%,。所以,，在工程中選擇電纜阻燃級別需綜合考慮工程中電纜數(shù)量、敷設密度,、火災幾率,、安全性要求等方面綜合考慮。

對于電纜燃燒時煙密度選擇：國標規(guī)定,，電纜燃燒實驗中的透光率超過60%,，可稱為低煙；析出氣體的鹵酸含量小于5mg/g時,，可稱為無鹵,；鹵酸含量在5-100mg/g時，為低鹵,。

但需要注意的是：在電纜燃燒實驗時,，只有滿足析出氣體的鹵酸含量小于5mg/g時，在能達到60%低煙標準的透光率,，低鹵產(chǎn)品透光率在30%-50%是達不到低煙要求的,，所以低煙低鹵阻燃電纜的說法是不標準的，準確說法應為低煙無鹵阻燃電纜或低鹵阻燃電纜,。

交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電纜選用的外護套一般是無鹵聚烯烴或低鹵聚氯乙烯等環(huán)保材料,，防止電纜燃燒時釋放的鹵酸氣體對人產(chǎn)生危害。

對于低煙無鹵阻燃電纜要嚴格要求外護套燃燒時所釋放氣體的PH值,，電導率以及透光率,；對低鹵阻燃電纜，要要求外護套燃燒時所析出酸性氣體含量及透光率,。對于城市高架橋等軌道交通的供電系統(tǒng)來說,，應選擇低鹵材料的外護套。

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